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【淡季】淡季,压力重重的动力煤

danji】2018-3-23发表: 淡季,压力重重的动力煤
国内动力煤市场继续下探。目前下游需求面不断走弱,加之煤企复工节奏加快,短期内坑口市场震荡下行为主。兴业研究最新研报指出,2018年1-2月份,全国原煤产量5.16亿吨,同比增长5.7%,涨幅

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    淡季,压力重重的动力煤

国内动力煤市场继续下探。目前下游需求面不断走弱,加之煤企复工节奏加快,短期内坑口市场震荡下行为主。 兴业研究最新研报指出,2018年1-2月份,全国原煤产量5.16亿吨,同比增长5.7%,涨幅较为明显。同时,近期秦皇岛港库存及六大电厂库存持续回升,供需紧张的情形已经不再。叠加4月份的季节性需求低谷即将来临,预计动力煤将继续承压。

光大证券研报分析认为,在港口和电厂库存目前处于高位的背景下,电厂采购的积极性不高,仍以采购长协煤为主,在淡季来临以及煤炭复产的双重压力下,预计短期内动力煤价格仍有一定的下行压力,但下跌的速度将有所放缓。

铁路运力方面,今年4月7日至5月1日,大秦线将进行为期25天的春季集中检修,而丰沙大、北同蒲以及迁曹线也将同步进行检修。川财证券分析指出,届时运输能力不足或将使得当前煤炭供需宽松局面有所改观,但考虑到当前煤炭港口库存、沿海电厂库存都处于高位,预计检修难以对煤炭价格构成实质性影响,判断短期内煤价仍以走弱为主。

产地方面,据了解,主产地动力煤价格延续跌势。其中晋北煤企虽有挺价意愿,但跟随市场走势部分矿也开始下调煤价。榆林煤价整体下行,客户需求较弱。关中大矿煤价暂稳,销售良好,但预计下月煤价会下调。鄂尔多斯煤价也不断下调,煤矿销售情况差,库存增加。

港口方面,由于港口市场倒挂现象明显,贸易商操作积极性不高,加之下游采购情绪欠佳,供需双弱的背景下,港口市场暂时维稳为主。据秦港某贸易商称,目前上下游市场库存都很高,产地煤矿价格虽有下降,但降幅不及港口,发运成本倒挂,贸易商发运不积极,现在基本都是自有矿和长协煤在发运。下游部分电厂机组春季检修,库存消化较慢,采购意愿不强,后期淡季时期市场支撑因素有限,煤价还将继续下跌,预计能降至600元/吨附近。

下游电厂方面,截止3月22日,沿海六大电厂库存合计1453.1万吨,较上月同期大幅增加453.7万吨或45.4%,日耗煤量为66.6万吨,较上月同期增加22.8万吨或52.0%。存煤可用天数为21.8天,和上月相比,减少1天。

消息显示,当前北方港口下水煤继续弱势下跌,港口询盘虽有增加,但多是水泥化工企业询山西煤。下游电厂库存较高,基本没有市场煤采购需求。据浙江某电厂人士表示,最近电厂耗煤量上来一些,但是库存还很高,后期还是一个被动采购、消化库存的阶段。本月市场煤不计划接,4月份可能会考虑。短期看煤价还会继续下跌。

总体来看,3月中旬,国内煤炭消费基本脱离假期影响,逐步完成从消费旺季向消费淡季的过渡,沿海主要电厂煤炭日耗稳定在68万吨以下。供应方面,3月下旬供应存在进一步释放的空间。此外,环渤海三港存煤及主要电厂存煤也稳步上行,库存上行反映出目前供需格局维持宽松,奠定了煤价下行的基础。

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(【danji】更新:2018/3/23 20:59:37)
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